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《财经》:麦格理旗下基金39亿入主华南快速干线

2020-03-20
《财经》:麦格理旗下基金39亿入主华南快速干线

《财经》:麦格理旗下基金39亿入主华南快速干线

时 间:2020年03月20日 07:55

详细介绍

  【网络版专稿/《财经》杂志实习记者 王佴 记者 周琼】11月7日,在新加坡上市的麦格理国际基础设施基金有限公司(简称MIIF)发出公告,称该公司将收购华南(香港)快速公路发展(香港)有限公司(以下简称华南公司)90%股权,而华南公司又持有华南快速干线%股权,至此,MIIF将间接持有华南快速干线%股权。

  MIIF是麦格理银行((Macquarie Bank,澳大利亚最大的银行之一)旗下专门从事基础建设投资的基金,自从该基金自1996年投资收费公路始,现目前经营的收费公路有35条,总价约330亿美元,这些公路分布于11个不同的国家,其中包括中国、韩国、日本,澳大利亚、加拿大、德国、英国等地,据统计,每天有170万辆车穿梭于MIIF经营下的公路上。

  MIIF在公告中称,华南快速干线公里的收费高速公路。而广州作为中国最富裕的珠三角地区的、文化中心,有超过800万人口,距香港仅120公里。MIIF常务董事Gavin Kerr表示,华南快速干线是一条不停制造现金流的路,自2004年来,该公路收费年递增13%,“MIIF希望华南快速在2026年停止收费前继续提供高额回报。”

  MIIF透露,此次交易额为人民币39.57亿元,其构成包括22.27亿元债务及16.86亿元所有者权益。MIIF对此收购价格表示满意。Gavin Kerr表示,依据MIIF的严格的评估标准,此项目价值颇丰。据其测算,MIIF 2006年度的EV/EBITDA(公司价值/息、税、折旧、摊销前盈余)指标为11.6,通过此次并购,预期2007年底该指标可以升至12.6。

  但据《财经》调查,华南快速干线北起于白云区太和镇,南止于番禺大桥,全长应为50.6公里,设计行车时速为80公里;第三期由白云区春岗立交至黄石路,全长约20公里。一期工程投资2.59亿美元,二期投资13.8亿元人民币,第三期投资19.67元人民币。显见MIIF此次购得仅为华南快速一、二期工程部分。

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